2020年12月26日
，我国首座跨海公铁两用桥、世界最长跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥全面通车。这意味着平潭岛实现了不通铁路的汗青
，对于美满闽东北区域铁路交通网络、阐扬内江中心枢纽作用、带头闽东北区域整体怒铺开发拥有沉要意思。

大桥桥址地点处拥有风大浪高、水深流急等特点
，潮差最大能达7米
，水流流速快
，对水中结构冲击极大。同时
，整年大风、台风尚候频仍
，水上水下都是故障。在大桥建设过程中
，是一系列新结构、新资料、新工艺、新设备
，成功解决了在恶劣复杂海洋环境前提下桥梁建设的难题。

整个建设过程中
，主建方对于其中任一环节的要求都是极其严格的。我公司作为公铁两用跨海大桥桥架部门紧固件供给商
，深知责任沉大。为此针对大桥所处环境
，我公司从出产与质检两方面
，对产品质量、硬度、抗侵蚀性、紧固力度、耐用水平等采取多项预防、提升措施
，确保产品可能切合要求。

值得夸奖的是
，我公司最终高质量达成了指标
，也因而赢得客户信赖
，并愿意与CA88官网形成悠久优良的合作关系。